Les compagnies qui recrutent des PNC

Organise des promotions récurrentes de sobrecargos à mesure que la flotte grandit et que le vol États-Unis-Mexique se développe ; les postes sont publiés sur le portail carrières et via les canaux sociaux officiels, et les promotions se remplissent en quelques jours.

Recrutement quasi continu avec des journées d'évaluation régulières à Charjah et lors de roadshows tout au long de 2026, à mesure que les nouvelles livraisons d'A320neo/A321 étendent tous les hubs.

Recrutement continu sur les quatre bases pour le réseau principal et Rouge, avec priorité aux candidats bilingues ; pics saisonniers avant les programmes d'été.

Recrutement continu à grande échelle dans les métropoles indiennes jusqu'en 2026, pour débutants comme pour navigants expérimentés, à mesure que les nouveaux gros-porteurs arrivent ; filières distinctes pour Air India et Air India Express.

Journées de recrutement Allstars fréquentes en Malaisie et dans les pays des filiales jusqu'en 2026, à mesure que le groupe se reconstruit et développe sa flotte d'A321neo.

Recrutement de PNC continu et à gros volume tout au long de 2026, à mesure que la flotte s'étend vers 200 appareils dans le cadre du plan du groupe Turkish Airlines.

Recrutement pour accompagner la croissance post-fusion et la nouvelle porte d'entrée internationale de Seattle ; les annonces reviennent tout au long de l'année, pour navigants anglophones et à qualification linguistique.

Publie au fil de l'eau des postes d'auxiliar de vuelo pour Bogotá et d'autres bases sur son portail emploi, tant pour des navigants licenciés que pour des élèves ; la concurrence est forte à chaque convocatoria.

Recrutement au fil de l'eau pour les équipages de Heathrow et périodiquement pour BA Euroflyer basé à Gatwick ; candidatures traitées toute l'année, avec des promotions la plupart des mois.

Le recrutement à grande échelle se poursuit jusqu'en 2026 à Hong Kong et en Chine continentale, avec des candidatures en ligne au fil de l'eau et des sessions d'évaluation périodiques à l'étranger.

Le plan de croissance de Copa continue de générer des promotions de PNC — le groupe ajoute des centaines de postes par an — avec des ouvertures publiées sur le portail emploi de Copa pour des candidats bilingues basés au Panama.

Candidatures ouvertes pour les promotions 2026-2027 à venir, y compris les postes bilingues LOD ; attendez-vous à de longues attentes sur le portail et à un taux d'offre inférieur à 1 %.

Vaste recrutement au fil de l'eau dans les bases britanniques et européennes, pour des postes permanents et de la saison estivale ; les filières nouveaux entrants et PNC expérimentés sont ouvertes sur le site carrières la majeure partie de l'année.

Open days organisés en Europe, en Asie et en Afrique tout au long de 2026 ; candidature en ligne avec entretien vidéo également ouverte.

Recrutement mondial continu tout au long de 2026 pour accompagner la croissance de la flotte prévue par le plan de réseau élargi d'Etihad ; sessions d'évaluation en Europe, en Asie et en Afrique.

Campagne d'août-septembre 2026 ouverte pour des PNC basés à Helsinki (candidatures via le partenaire de recrutement Barona, clôture le 6 septembre 2026), avec formation et début des vols en 2027 ; de telles fenêtres sont rares, alors postulez rapidement.

Recrutement en ligne au fil de l'eau et journées d'évaluation tout au long de 2026, à mesure que les livraisons de 737 MAX élargissent le réseau.

Des campagnes de recrutement se tiennent dans plusieurs villes indiennes presque tous les mois, avec des calendriers publiés sur le site carrières et les réseaux sociaux officiels ; les débutants et les navigants expérimentés ont des filières distinctes.

Recrutement chaque automne et hiver pour la saison d'été suivante sur toutes les bases britanniques, avec des postes de PNC expérimentés et de Team Leader publiés toute l'année ; les centres d'évaluation se tiennent dans les aéroports de base.

Mène un recrutement de PNC au fil de l'eau dans ses filiales nationales à mesure que la capacité augmente après la restructuration ; les postes sont publiés par pays sur les pages carrières de LATAM et se pourvoient vite.

Recrutement continu à grande échelle pour Francfort et Munich à mesure que la flotte long-courrier s'étoffe ; candidatures en ligne au fil de l'eau, avec des journées d'évaluation toute l'année, allemand exigé.

Entretiens sans rendez-vous fréquents et campagnes en ligne dans toute la Malaisie jusqu'en 2026, à mesure que les A330neo arrivent et que le réseau s'étend.

Recrutement de PNC quasi continu tout au long de 2026 pour accompagner l'un des plus gros carnets de commandes d'A321neo d'Europe ; candidatures traitées plus rapidement que lors des promotions du transporteur national.

Des postes de PNC sont publiés régulièrement sur les bases australiennes jusqu'en 2026, dont des recrutements liés au Project Sunrise en A350 et à la croissance de la flotte A321XLR/787 ; les candidatures se font en ligne et sont très sursouscrites.

Recrutement continu avec open days et événements sur invitation dans le monde entier tout au long de 2026, à mesure que le réseau et la flotte A321neo/777X s'étoffent.

Sessions de recrutement mondiales à grande échelle tout au long de 2026 au Moyen-Orient, en Afrique du Nord, en Asie, en Europe et en Amérique latine, en amont de livraisons rapides d'appareils.

Des journées de recrutement se tiennent en continu dans toute l'Europe via Ryanair et ses partenaires Crewlink et Workforce International ; de nouvelles sessions de formation démarrent presque chaque mois à mesure que la flotte de 737 MAX grandit.

Recrutement de PNC saoudiens et internationaux tout au long de 2026 à mesure qu'arrivent de nouveaux 787 et A321neo dans le cadre de l'expansion de flotte Vision 2030.

Sessions de recrutement régulières à Singapour, complétées par des campagnes ponctuelles en Malaisie et dans la région jusqu'en 2026, à mesure que le réseau et la flotte A350/777-9 s'étoffent.

Recrutement pour la saison estivale 2026 et au-delà, à mesure que les livraisons de 737 MAX augmentent la capacité ; des promotions de PNC germanophones se déroulent en parallèle du vivier turc principal.

Promotions régulières pour Zurich (germanophones) avec des campagnes périodiques à Genève ; candidatures ouvertes sur le portail carrières de SWISS, avec des journées d'évaluation programmées tout au long de l'année.

De grandes campagnes de recrutement se déroulent tout au long de 2026 pour armer le carnet de commandes record ; des promotions distinctes existent pour les PNC de nationalité turque et pour les PNC de langue étrangère.

Grandes promotions de formation en cours après la ratification de la convention de mai 2026 ; les postes language of destination et les positions basées à Guam reviennent régulièrement.

Journées de recrutement continues dans les bases européennes à mesure que le carnet de commandes d'A321neo se livre ; candidatures ouvertes toute l'année sur le site carrières, avec des sessions d'évaluation presque chaque semaine quelque part sur le réseau.

Recrutement annuel pour les contrats de la saison estivale, avec des candidatures ouvrant généralement chaque automne/hiver ; la campagne saisonnière 2026 est close, la prochaine fenêtre étant attendue pour les équipages de l'été 2027.

Campagnes de recrutement liées à la croissance de la flotte, dont une importante promotion en alternance en 2026 ; les titulaires du CCA peuvent postuler à l'ouverture des fenêtres sur le portail de recrutement d'Air France.

Les manifestations d'intérêt sont ouvertes pour les promotions de flight attendants à Auckland et Wellington tout au long de 2026 ; le rythme d'embauche varie avec la disponibilité de la flotte, d'où l'intérêt de s'inscrire tôt dans le vivier.

Recrutement par vagues liées aux livraisons d'appareils et à l'attrition ; les annonces s'ouvrent et se ferment vite sur le site carrières, les postes à qualification linguistique étant les plus fréquents.

Grandes promotions annuelles de jeunes diplômés complétées par des sessions pour candidats expérimentés (keikensha) ; les candidatures s'ouvrent selon un calendrier japonais fixe plutôt qu'en continu.

Organise de grandes promotions occasionnelles pour les ressortissants égyptiens, liées à l'expansion de la flotte ; les annonces passent par les canaux carrières officiels et les médias égyptiens plutôt que par une candidature en continu.

Organise de grandes promotions de PNC élèves pour les ressortissants éthiopiens, avec des fenêtres de candidature annoncées le plus récemment en août 2026 ; surveillez la page officielle des postes vacants, car les fenêtres ne restent ouvertes que quelques jours.

Des sessions de recrutement s'ouvrent tous les quelques mois à mesure que la flotte grandit avec les nouvelles livraisons de 787 et d'A350-1000 ; surveillez le site carrières, car les fenêtres sont courtes.

Les postes de PNC s'ouvrent par vagues liées aux livraisons d'appareils et au renouvellement des effectifs ; l'expansion des 787 annoncée en 2025 devrait entretenir un recrutement intermittent tout au long de 2026.

Le recrutement passe désormais par les cycles d'embauche d'Alaska Air Group ; les annonces à qualification linguistique (japonais, coréen) sont les plus régulières, et les candidats résidant dans les îles sont favorisés en pratique.

Campagnes liées aux livraisons d'A350 et aux saisons d'été ; les grandes promotions sont annoncées sur le portail emploi d'Iberia et via les écoles de PNC espagnoles, souvent avec des contrats temporaires convertis ensuite.

Recrutement annuel de jeunes diplômés complété par des sessions régulières pour candidats expérimentés à mesure que l'international se développe ; les fenêtres sont fixes et se remplissent vite.

Recrutement par vagues liées à l'attrition et aux livraisons d'A220/A321 ; les annonces sont très sursouscrites et se ferment vite, les hispanophones étant recherchés de façon récurrente.

Recrute par lots liés aux plans de flotte et de réseau plutôt qu'en continu ; les postes paraissent sur le portail carrières de KQ et se ferment vite, alors configurez des alertes.

Recrutement par promotions lorsque le besoin opérationnel se présente ; les postes sont publiés sur le site carrières de KLM et généralement pourvus rapidement — aucune candidature spontanée n'est acceptée entre les campagnes.

Sessions de recrutement ouvert généralement une à deux fois par an, avec des promotions supplémentaires attendues jusqu'en 2026-27 à mesure que l'intégration d'Asiana harmonise les effectifs navigants fusionnés.

Des campagnes de recrutement PNC s'ouvrent périodiquement au gré des livraisons d'A321neo et de la croissance du réseau ; les offres paraissent sur la page carrières officielle et se remplissent vite.

Le recrutement post-restructuration a rouvert par promotions périodiques de PNC ; surveillez le portail carrières, car les fenêtres ouvrent et se referment vite et les PNC expérimentés sont privilégiés.

Recrute par vagues à mesure que le plan d'expansion de la flotte ajoute des appareils ; les campagnes PNC sont annoncées sur le portail carrières et dans les médias marocains, et visent surtout des candidats marocains francophones et arabophones.

Campagnes saisonnières et liées à la croissance à Copenhague, Stockholm et Oslo, débutant fréquemment par des contrats d'été temporaires ; les postes sont publiés sur le site carrières du groupe SAS.

Le recrutement se fait par campagnes occasionnelles à mesure que les plans de flotte se précisent autour de la privatisation ; les offres paraissent sur le portail carrières de TAP et via les écoles aéronautiques portugaises, exigeant généralement un portugais courant.

Le recrutement a rouvert après le redressement, avec de grandes campagnes ponctuelles pour les ressortissants thaïlandais ; les fenêtres sont courtes et attirent des dizaines de milliers de candidats, alors préparez vos documents et votre TOEIC à l'avance.

Recrutement par vagues de campagne liées aux programmes d'été et à la croissance de la flotte ; les postes ouvrent sur de courtes fenêtres sur le site carrières et se referment vite en raison du volume de candidatures.

Des fenêtres de recrutement s'ouvrent plusieurs fois par an, centrées sur la base de Calgary ; les francophones et hispanophones et les candidats vivant déjà en Alberta franchissent la présélection le plus vite.

Le recrutement de PNC est largement gelé depuis 2024 sur fond de restructuration et de propositions de départ volontaire ; surveillez le site carrières pour de rares fenêtres d'annonces, qui se remplissent en quelques jours.