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Red-eye

Vuelo que sale a última hora de la noche y llega por la mañana, trabajado en el bajo circadiano del cuerpo; más limitado en las tablas FTL.

Roster y planificaciónTambién llamado:vuelo nocturnovuelo de nocheovernight flightnight sectorsector nocturno

Definición

Un red-eye es un vuelo nocturno que sale a última hora de la tarde y aterriza a la mañana siguiente: clásicamente un transcontinental de oeste a este en Estados Unidos, pero también los muchos sectores Golfo–Europa e intra-Asia programados para llegar a la hora del desayuno. Las tablas de limitación de tiempo de vuelo tratan las actividades nocturnas con más severidad porque atraviesan la ventana del punto bajo circadiano (aproximadamente las 02:00–06:00 en hora del reloj biológico): bajo EASA una actividad en esa ventana se limita a unas 11 horas en lugar de 13.

Qué significa para ti

Los red-eyes son donde la fatiga se acumula más rápido, porque trabajas las horas que tu cuerpo reserva para dormir y luego intentas descansar de día. Las normas de programación limitan cuántas actividades nocturnas consecutivas puedes volar, y las pautas sobre banco de sueño y siestas controladas existen para estos sectores en concreto. Muchos contratos de Estados Unidos pagan un plus nocturno; la mayoría de los europeos no.

En la práctica

Una salida Doha–Londres de Qatar Airways justo después de medianoche aterriza a la hora del desayuno con una tripulación despierta desde la tarde anterior; el sector de regreso de esa misma tripulación la tarde siguiente es para lo que sirve de verdad el layover de 24 horas.

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