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Crew rest

Sueño programado a bordo con tripulación aumentada, en litera o asiento reservado, para que un largo radio pueda durar legalmente más.

Avión y cabinaTambién llamado:descanso en vuelodescanso a bordoin-flight restrest facilitycontrolled rest

Definición

El crew rest es el descanso en vuelo que se toma en una instalación designada en vuelos lo bastante largos para llevar tripulación extra. Los reguladores clasifican la instalación: bajo el ORO.FTL de EASA, una instalación de Clase 1 es una litera en un compartimento separado, la Clase 2 un asiento reclinable aislado de los pasajeros, la Clase 3 un asiento que reclina al menos 40 grados, y cuanto mejor es la instalación más puede extenderse el periodo de actividad de vuelo. El descanso se programa por turnos para que la cabina esté siempre cubierta.

Qué significa para ti

El descanso es lo que hace legal una actividad de 16 horas, y está escrito en el vuelo en lugar de dejarse a la buena voluntad: el purser publica la rotación de descanso en el briefing, y tu turno suele decidirse por posición o por antigüedad. Aprender a dormirte deprisa en una litera es una habilidad real, y quienes la dominan son los que llegan operativos. En sectores largos sin instalación de descanso, no hay descanso alguno.

En la práctica

En un sector Perth–Londres de Qantas o Dubái–Auckland de Emirates, el crew rest se hace en dos o tres bloques en el compartimento de literas del avión; el vuelo no podría operarse como una sola actividad sin él.

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