Airport Standby
Standby am Flughafen in Uniform, binnen Minuten einsatzbereit; zählt unter EASA vollständig als Dienst.
Definition
Airport Standby ist Bereitschaft im Crew-Raum am Flughafen, in Uniform, mit deiner Tasche, damit du ein krankes oder verspätetes Besatzungsmitglied fast sofort ersetzen kannst. Unter EASA zählt der gesamte Zeitraum als Dienstzeit, und wenn du abgerufen wirst, wird die folgende FDP ab deiner Meldung zum Standby gemessen, nicht ab dem Abruf — ein langes Airport Standby gefolgt von einem Flug kann die FDP-Obergrenze also schnell erreichen. Airlines planen es in Blöcken von einigen Stunden, meist um die morgendlichen und abendlichen Abflugwellen.
Was es für dich bedeutet
Es ist die ermüdendste Form von Standby, weil du wach, angezogen und am Flughafen bist, ob du fliegst oder nicht, und der Tag auf deine kumulierten Stunden angerechnet wird. Der Ausgleich ist, dass die gesetzliche Uhr dich schützt: Crewing kann keinen langen Dienst auf ein langes Airport Standby setzen. Bring Essen mit, lade deine Geräte und rechne damit, in der ersten Welle eingesetzt zu werden.
In der Praxis
Ein Turkish-Airlines-Crewmitglied mit Airport Standby ab 05:00 in Istanbul wird um 06:10 für eine Frankfurt-Rotation abgerufen; seine FDP begann um 05:00, und das gesetzliche Tagesmaximum wird von dort gemessen.
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Verwandte Begriffe
4 Begriffe- StandbyDienstplan & PlanungEin geplanter Zeitraum ohne zugewiesenen Flug, in dem du aber für einen abrufbar sein musst — am Flughafen oder zu Hause.
- Home StandbyDienstplan & PlanungStandby fern des Flughafens, meist zu Hause, mit einer vertraglichen Abrufzeit zur Meldung — typischerweise 90 Minuten bis zwei Stunden.
- FlugdienstzeitDienstplan & PlanungDas regulierte Fenster von der Meldung zu einem Flugdienst bis Triebwerke aus nach dem letzten Sektor; die zentrale Grenze gegen Ermüdung.
- Crew ControlRollen & RängeDie Abteilung, die die Crew am Tag des Einsatzes steuert — Standbys abruft, Trips neu zuweist und jeden Flug legal besetzt hält.