Emirates Flugbegleiter

Emirates ist nach wie vor der meistgesuchte Arbeitgeber für Kabinenpersonal weltweit, und dafür gibt es messbare Gründe: Alle Crews sind in Dubai stationiert und erhalten eine kostenlose möblierte Firmenunterkunft, das Einkommen ist steuerfrei, und die reine Großraumflotte aus A380 und 777 bedient sechs Kontinente. Die Airline rekrutiert aus über 130 Nationen und macht ihre Crew-Gemeinschaft damit zu einem der internationalsten Arbeitsumfelder überhaupt.

Das Leben bei Emirates folgt einem Rhythmus, den kaum eine andere Airline bieten kann: in der einen Woche ein Turnaround nach Sydney, in der nächsten ein 48-Stunden-Layover in São Paulo. Neue Kolleginnen und Kollegen absolvieren ein berüchtigt intensives 7,5-wöchiges Training am Emirates Aviation College mit Modulen zu Sicherheit, Service, Erscheinungsbild und Medizin und fliegen danach vom ersten Tag an einen gemischten Roster über das gesamte Netz — eine Lehrzeit auf der Kurzstrecke gibt es nicht.

Die Kehrseiten sind genauso real. Grooming- und Verhaltensregeln reichen weiter ins Privatleben hinein als bei westlichen Airlines, der Sommer in Dubai ist gnadenlos, und Ultralangstrecken-Roster summieren eine Müdigkeit, die junge Crews unterschätzen. Die meisten sprechen von einem Sweetspot von 2-3 Jahren; wer länger bleibt, tut das meist wegen der Beförderungsschiene in Business und First Class oder wegen der Wechselmöglichkeiten in die übrige Emirates Group.