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Réserve à l'aéroport

Réserve effectuée à l'aéroport en uniforme, prêt à embarquer en quelques minutes ; compte intégralement comme service sous l'EASA.

Planning et rotationAussi appelé:airport standbyASBYréserve terrainstandby aéroportréserve en salle équipage

Définition

La réserve à l'aéroport est une réserve effectuée dans la salle équipage de l'aéroport, en uniforme, avec votre valise, de façon à remplacer presque immédiatement un membre d'équipage malade ou retardé. Sous l'EASA, toute la période compte comme temps de service, et si vous êtes appelé, le TSV qui suit se mesure depuis votre présentation à la réserve, pas depuis l'appel, si bien qu'une longue réserve à l'aéroport suivie d'un vol peut atteindre vite le plafond de TSV. Les compagnies la planifient par blocs de quelques heures, en général autour des vagues de départs du matin et du soir.

Ce que ça change pour vous

C'est la forme de réserve la plus fatigante parce que vous êtes réveillé, habillé et à l'aéroport que vous voliez ou non, et la journée compte dans vos heures cumulées. La compensation, c'est que l'horloge légale vous protège : la régulation ne peut pas ajouter un long service par-dessus une longue réserve à l'aéroport. Apportez à manger, chargez vos appareils et attendez-vous à être utilisé sur la première vague.

En pratique

Un PNC Turkish Airlines planifié en réserve à l'aéroport d'Istanbul à partir de 5 h est appelé à 6 h 10 pour une rotation Francfort ; son TSV a commencé à 5 h, et le maximum légal de la journée se mesure à partir de là.

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