Airport standby
Havalimanında üniformayla, dakikalar içinde uçağa binmeye hazır geçirilen standby; EASA'da görev olarak tam sayılır.
Tanım
Airport standby, hasta ya da rötarlı bir ekip üyesinin yerini neredeyse anında alabilmeniz için havalimanındaki ekip odasında, üniformayla ve valizinizle yapılan standby'dır. EASA'da sürenin tamamı görev süresi olarak sayılır ve çağrılırsanız sonrasındaki FDP çağrıdan değil, standby'a geldiğiniz andan itibaren ölçülür; bu yüzden uzun bir airport standby'ı izleyen bir uçuş FDP tavanına hızla ulaşabilir. Havayolları bunu genellikle sabah ve akşam kalkış dalgaları etrafında birkaç saatlik bloklar hâlinde roster'a koyar.
Sizin için ne anlama geliyor
Standby'ın en yorucu biçimidir; çünkü uçsanız da uçmasanız da uyanık, giyinmiş ve havalimanındasınızdır ve gün kümülatif saatlerinize sayılır. Telafisi, yasal saatin sizi korumasıdır: crewing uzun bir airport standby'ın üstüne uzun bir görev ekleyemez. Yiyecek getirin, cihazlarınızı şarj edin ve ilk dalgada kullanılmayı bekleyin.
Uygulamada
İstanbul'da 05:00'ten itibaren airport standby'a yazılan bir Turkish Airlines kabin memuru 06:10'da bir Frankfurt rotasyonu için çağrılır; FDP'si 05:00'te başlamıştır ve günün yasal azamisi oradan ölçülür.
Daha derine in
İlgili terimler
4 terim- StandbyRoster ve planlamaUçuş atanmadığınız ama havalimanında ya da evde bir uçuş için çağrılmaya hazır olmanız gereken roster'lı süre.
- Home standbyRoster ve planlamaGenellikle evde geçirilen standby; göreve gelmek için sözleşmeli bir çağrı süresi vardır — tipik olarak 90 dakika ile iki saat.
- Uçuş görev süresiRoster ve planlamaUçuş görevi için göreve gelişten son sektörde motorların kapanmasına kadar düzenlenmiş pencere; ekibi yorgunluktan koruyan temel limit.
- Crew controlRoller ve rütbelerOperasyon gününde ekibi yöneten departman — standby'ları çağırır, seyahatleri yeniden atar ve her uçuşu yasal olarak ekipli tutar.