easyJet Kabin Memuru

Avrupa'nın en dost canlısı büyük düşük maliyetli işvereni: doğrudan sözleşmeler, sendika tanınırlığı ve Glasgow'dan Milano'ya üsler.

U2 · United KingdomAvrupaLow-cost● Aktif alım var

6.7ekip puanı

Başlangıç · aylık

$2,000–2,600

Başlangıç maaşında 59 havayolu içinde 29.

Kıdemli · aylık

$2,900–3,800

+46% kıdemliye

Vergisiz

— Hayır

Sağlanmıyor

Ekip puanı

6.7 / 10

Ekip puanında 59 içinde 36.

Genel bakış

easyJet, Birleşik Krallık ve Avrupa'da 30'dan fazla üsten yaklaşık 350 Airbus A320 ailesi uçak işletiyor ve kıtanın düşük maliyetli devleri arasında işveren olarak en güçlü itibara sahip. Kabin ekibi doğrudan sözleşmeyle işe alınıyor (ajans yok), sendikalar tüm pazarlarında tanınıyor — Birleşik Krallık'ta Unite 2022'den sonra art arda zamlar aldı — ve havayolunun kültürü, uçuş içi satış hâlâ işin ve ücretin parçası olsa da İrlandalı rakibine göre gözle görülür biçimde daha sıcak ve daha az komisyon odaklı.

Birleşik Krallık'ta yeni başlayan kabin memurları yaklaşık 20.000-24.000 GBP taban kazanıyor; bacak ücreti, satış komisyonu ve ödenekler eline geçeni ayda kabaca 1.600-2.100 GBP'ye çıkarıyor, iki-dört yılda ulaşılabilen Cabin Manager kademesi ise belirgin şekilde daha fazla. Avrupa üsleri (Fransa, Almanya, İtalya, İspanya, Portekiz, Hollanda, İsviçre) yerel iş hukukuna göre yerel sözleşmelerle alım yapıyor ve ücret ile koşullar ülkeye göre değişiyor; İsviçre ve Almanya üsleri özellikle iyi ücretlendiriliyor. Yaz zirvesi için mevsimlik sözleşmeler var ama yerleşik üslerde kadrolu pozisyonlar norm.

Uçuşlar yoğun kısa menzil: günde dört-altı bacak, erken ve geç görevler, çoğu gece evde ve bazı üslerde ara sıra geceleme. Kabin ekibinin en çok övdüğü şeyler roster öngörülebilirliği, başkent merkezine taşınmak yerine yerel bir üssün yakınında yaşayabilmek ve gerçekten hızlı işleyen bir terfi kültürü — easyJet içeriden terfi ettirmeyi seviyor ve Cabin Manager'dan kokpite uzanan sponsorluk yolları eski kabin memurlarını pilot koltuğuna oturttu. Şikâyetler erken imza saatleri, satış hedefleri ve düşük maliyet için üst düzey olsa da köklü uzun menzil kariyerlerinin gerisinde kalan ücret.

London GatwickLondon LutonManchesterBristolGlasgowBelfastBerlinMilan MalpensaGenevaBaselParis CDGAmsterdamLisbonand more

Maaş

Başlangıç

$2,000–2,600

Kıdemli

$2,900–3,800

endeks ortalaması

$2,054

Birleşik Krallık'ta taban yılda ~20.000-24.000 GBP artı bacak ücreti ve komisyonla eline geçen ayda kabaca 1.600-2.100 GBP; Avrupa üsleri yerel sözleşmelerle ödüyor ve ağda en iyi ücretlendirilenler İsviçre (CHF) ile Almanya üsleri.

Rakamlar; kamuya açık kaynaklar ve ekip paylaşımlarından derlenen, USD cinsinden bağımsız tahminlerdir. Havayolunun resmî verisi değildir. Tüm havayollarını karşılaştır →

Şartlar

🎂

Minimum yaş

📐

Boy / uzanma

157 cm

🎓

Eğitim

Resmi bir eğitim şartı yok; müşteri hizmetleri deneyimi değerli.

🗣

Diller

Akıcı İngilizce; Avrupa üslerinde yerel dil gerekli ya da kuvvetle tercih ediliyor.

🖋

Dövme politikası

Dövmeler üniformalıyken görünmemeli; kapatılabilen dövmeler kabul ediliyor, görünür el, boyun veya yüz dövmeleri kabul edilmiyor.

📄

Ayrıca gerekli

Üs ülkesinde sponsorluk gerektirmeden çalışma hakkı, jumpseat emniyet kemerlerine uyum için 157 cm ile 190 cm arası boy, 25 m yüzebilme ve havalimanı kartı için 5 yıllık doğrulanabilir geçmiş.

Üs ve konaklama

London Gatwick (30+ bases) · Sağlanmıyor

Konut desteği yok; buna karşılık geniş üs ağı telafi edici avantaj, kabin memurlarının başkentlere taşınmak yerine uygun maliyetli memleketlerine yakın bölgesel havalimanlarından çalışmasına imkân veriyor.

Roster ve layover

Roster düzeni

Çoğu üste sabit düzenli rosterlar (yaygın olarak 5 çalış/3 izin ya da 6 çalış/3 izin varyantları), erken ve geç görevler bloklar hâlinde; geceler çoğunlukla evde, roster haftalar öncesinden yayımlanıyor ve mevsimsel yoğunluk yazın sert biçimde zirveye çıkıyor.

Layover'lar

Çoğunlukla yok — günübirlik uçuşlar ağır basıyor, bazı üslerde ara sıra geceleme oluyor; burası kısa menzil hayatı, seyahat ihtiyacını layover değil izinler karşılıyor.

Maaş dışı haklar

★Her büyük pazarda sendika tanınırlığıyla doğrudan iş sözleşmeleri
★Genelde 2-4 yıl içinde Cabin Manager'a hızlı terfi
★Taşınmak yerine evinize yakın çalışmanızı sağlayan 30'dan fazla üs
★Taban maaşın üzerine bacak ücreti, komisyon ve ödenekler
★İndirimli standby seyahat ve easyJet tatil indirimleri
★Sponsorlu pilot eğitim programlarını da içeren kurum içi yollar

Adım adım başvuru

01
CV ve uygunluk kontrolleriyle belirli bir üs ilanına online başvurun.
02
Online değerlendirmeyi ve video mülakatı tamamlayın.
03
Grup çalışmaları ve yetkinlik mülakatı içeren değerlendirme gününe katılın.
04
Şartlı teklif alın, ardından referans, adli sicil kontrolleri ve sağlık muayenesini geçin.
05
Bir mentor ekiple uçmadan önce 3-4 haftalık ücretli yeni başlayan eğitimini tamamlayın.

Kariyer basamakları

1Kabin Memuru (Yeni Başlayan)2Kabin Memuru (Deneyimli)3Cabin Manager4Üs ve uçuş eğitimi rolleri5Kabin ekibi yönetimi / pilot geçiş programları

Ekip puanı

Maaş

5.9

Roster

6.9

Üs hayatı

7.2

Kariyer

7.2

Yaşam

6.4

Ekibin sevdiği yanları

+Avrupa'nın büyük düşük maliyetli havayolları arasında en iyi işveren itibarı
+Üs ağı kendi bölgenizden uçmanıza imkân veriyor
+Cabin Manager ücretine hızlı ve yapılandırılmış terfi
+Her pazarda sendika destekli doğrudan sözleşmeler

Dikkat edilmesi gerekenler

−04.00 imza saatleri ve altı bacaklı günler fiziksel olarak yıpratıcı
−Uçuş içi satış hedefleri işin parçası olmayı sürdürüyor
−Yalnızca kısa menzil — layover ya da uzun menzil ilerlemesi yok

Sık sorulan sorular

easyJet kabin memuru maaşı ne kadar?

Birleşik Krallık'ta yeni başlayanlar yaklaşık 20.000-24.000 GBP taban artı bacak ücreti ve satış komisyonu kazanıyor; eline geçen ayda kabaca 1.600-2.100 GBP (yaklaşık 2.000-2.600 dolar). Cabin Manager'lar ile İsviçre ve Almanya üslerindeki kabin memurları yerel skalalarda belirgin şekilde daha fazla kazanıyor.

easyJet'te çalışmak Ryanair'den daha mı iyi?

İstihdam koşulları açısından genel olarak evet: easyJet doğrudan sözleşmeyle ve tanınmış sendikalarla alım yapıyor, temel eğitimin ücretini karşılıyor ve daha yumuşak bir satış kültürü taşıyor. Ryanair ise daha hızlı işe alım, daha fazla üs ve daha çabuk terfiyle karşılık veriyor; verimli Ryanair üslerinde toplam kazanç benzer olabiliyor.

easyJet kabin memurları geceleme yapıyor mu?

Çoğunlukla hayır — ağ günübirlik uçuşlar üzerine kurulu, dolayısıyla ekip çoğu gece evde; yalnızca birkaç üste ara sıra geceleme rosterlanıyor. Uçuştan beklentiniz layover ise uzun menzilli bir havayoluna bakın.

Alım durumu

●Aktif alım var

Birleşik Krallık ve Avrupa üslerinde kadrolu ve yaz sezonu pozisyonları için büyük ve sürekli alım; hem yeni başlayan hem deneyimli kabin memuru hatları yılın büyük bölümünde kariyer sitesinde açık.

Resmî kariyer sayfası ↗