Jet2.com Comissário de Bordo
A campeã britânica dos pacotes de férias: eleita repetidamente uma das melhores empregadoras, com contratos sazonais e uma cultura de tripulação genuinamente amigável.
Inicial · por mês
$2,100–2,800
Posição 23 de 59 em salário inicial
Sênior · por mês
$3,000–4,000
+43% até sênior
Livre de impostos
— Não
Não oferecido
Pontuação da tripulação
6.6 / 10
Posição 38 de 59 em pontuação
Visão geral
A Jet2.com, somada ao negócio de pacotes da Jet2holidays, cresceu até virar a terceira maior companhia aérea do Reino Unido e sua empregadora de aviação mais consistentemente elogiada — aparecendo com frequência no topo dos rankings britânicos de melhores lugares para trabalhar, onde as rivais low-cost raramente aparecem. A tripulação voa uma malha de lazer com rotas para o Mediterrâneo, as Ilhas Canárias e o sol de inverno, a partir de cerca de uma dúzia de bases britânicas, incluindo Leeds Bradford, Manchester, Birmingham, Stansted, Glasgow e Bournemouth, e a identidade de "tarifas baixas e simpáticas" da companhia se traduz numa cultura a bordo que a tripulação descreve como visivelmente mais gentil que a norma do setor.
A estrutura de emprego segue o calendário de lazer: a maioria dos novos tripulantes entra com contratos por prazo determinado da temporada de verão (aproximadamente de março a outubro), e posições permanentes o ano todo são oferecidas a uma parcela de cada turma. O salário empilha um básico modesto com pagamento por trecho, uma comissão robusta a bordo (as vendas de bordo e duty-free da Jet2 são fortes) e adicionais, levando os ganhos típicos do primeiro ano a cerca de GBP 23.000-28.000 e o líquido a GBP 1.700-2.200 por mês na temporada; tripulantes experientes de contrato anual e Team Leaders se saem melhor, e as médias relatadas no Glassdoor para tripulantes consolidados ficam bem acima dos números de entrada. Os meses de inverno são mais parados e mais magros para o pessoal sazonal.
O voo é o honesto curto/médio curso de lazer: jornadas cedo para Alicante, tarde de volta de Tenerife, dias de quatro trechos no verão, quase sempre em casa à noite. A tripulação elogia a gestão acessível, os programas reais de reconhecimento, os pacotes de férias com desconto e um caminho de promoção que passa por Team Leader e chega ao treinamento e à gestão de base. Os compromissos são o abismo sazonal para quem está entrando, os padrões de verão carregados de voos noturnos nas rotas das ilhas gregas e um salário que recompensa a habilidade de vender tanto quanto a de servir.
Salário
Ganhos de primeiro ano de ~GBP 23.000-28.000 combinando básico, pagamento por trecho e uma forte comissão a bordo (líquido de ~GBP 1.700-2.200/mês na temporada); tripulantes experientes de contrato anual e Team Leaders ganham bem mais, com a comissão sendo um diferencial genuíno.
Os valores são estimativas independentes em USD compiladas de fontes públicas e relatos de tripulantes; não são dados oficiais da companhia. Comparar todas as companhias →
Requisitos
Idade mínima
18
Altura / alcance
157 cm
Escolaridade
Sem exigência formal de escolaridade; experiência em atendimento ao cliente ou em vendas é valorizada.
Idiomas
Inglês fluente; outros idiomas não são exigidos na malha de lazer britânica.
Política de tatuagens
Nenhuma tatuagem visível com o uniforme; tatuagens cobríveis pelo uniforme são aceitas, tatuagens visíveis em mãos, pescoço ou rosto não.
Também exigido
Direito de trabalho no Reino Unido, passaporte com viagem irrestrita à UE, saber nadar, histórico verificável de 5 anos para a credencial de área restrita e total flexibilidade para jornadas cedo, tarde e voos noturnos de verão.
Base e moradia
Leeds Bradford (12 UK bases) · Não oferecido
Sem apoio de moradia, mas a rede de bases no norte da Inglaterra (Leeds, Manchester, Newcastle) fica em algumas das regiões mais acessíveis do Reino Unido, fazendo o salário da tripulação render muito mais do que em empregos baseados em Londres.
Escala e layovers
Tipo de escala
Escalas de intensidade sazonal: o verão traz dias de 4 trechos, jornadas cedo e tarde e voos noturnos para as ilhas gregas, com cerca de 8 a 10 dias de folga por mês, enquanto o inverno é bem mais calmo; ficar baseado em casa significa noites em casa o ano todo.
Layovers
Quase inteiramente bate-voltas para destinos do Mediterrâneo e das Ilhas Canárias; existem pernoites ocasionais nas rotas de lazer mais longas, mas esta é, por projeto, uma operação em que se dorme em casa toda noite.
Benefícios além do salário
- ★Repetidamente classificada entre os melhores lugares para trabalhar do Reino Unido — algo raro para uma companhia aérea
- ★Programa forte de comissão a bordo, que eleva de forma relevante o salário de quem vende bem
- ★Pacotes Jet2holidays e passagens com grande desconto para tripulantes, familiares e amigos
- ★Treinamento inicial remunerado, sem contrato de fidelidade
- ★Cultura de reconhecimento com premiações, incentivos e gestão de base acessível
- ★Cidades-base acessíveis no norte do Reino Unido, onde o salário da tripulação rende mais
Como se candidatar, passo a passo
- 01
Candidate-se online na janela de outono/inverno para a base escolhida, com currículo e perguntas de triagem.
- 02
Faça uma avaliação online e uma entrevista curta em vídeo.
- 03
Compareça a um dia de avaliação no aeroporto da base, com dinâmicas em grupo e entrevista individual.
- 04
Receba uma oferta condicional e, então, passe pela checagem de referências de 5 anos, pelos antecedentes criminais e pelo exame médico.
- 05
Conclua o curso remunerado de várias semanas no início da primavera e comece a voar na temporada de verão.
Progressão de carreira
Pontuação da tripulação
O que a tripulação gosta
- +A melhor reputação de cultura de empregador da aviação low-cost britânica
- +Os ganhos por comissão recompensam genuinamente o esforço a bordo
- +As bases do norte combinam salário decente com baixo custo de vida
- +Em casa toda noite, com uma comunidade de tripulação sociável e fiel
Fique atento a
- −Os contratos sazonais deixam muitos tripulantes novos sem renda no inverno
- −As escalas de verão são punitivas, com voos noturnos frequentes para as ilhas gregas
- −Só voo de lazer de curta distância — sem layovers nem caminho para o longo curso
Perguntas frequentes
Quanto ganha um comissário de bordo da Jet2?
No primeiro ano, a tripulação costuma ganhar GBP 23.000-28.000 incluindo básico, pagamento por trecho e comissão a bordo — cerca de GBP 1.700-2.200 líquidos por mês na temporada (algo como US$ 2.100-2.800). Tripulantes experientes de contrato anual e Team Leaders ganham bem mais, e quem vende bem supera os colegas pela comissão.
A vaga de comissário na Jet2 é sazonal ou permanente?
A maioria de quem entra começa com contratos de verão por prazo determinado, indo aproximadamente de março a outubro, e as posições permanentes o ano todo são oferecidas a uma parte de cada turma conforme desempenho e vagas. Planeje-se para o vazio de inverno no primeiro ou segundo ano.
Quando a Jet2 contrata comissários de bordo?
A campanha principal abre a cada outono e inverno para a temporada de verão seguinte, recrutando nas doze bases britânicas, com os cursos de treinamento começando no início da primavera. As vagas para tripulantes experientes e Team Leaders aparecem no site de carreiras o ano todo.
Situação de contratação
Recruta todo outono e inverno para a temporada de verão seguinte em todas as bases britânicas, com vagas para tripulantes experientes e Team Leaders publicadas o ano todo; os centros de avaliação funcionam nos aeroportos das bases.
Compare com outras companhias
LX · Zurich
SWISS
pontuação
Salários suíços, precisão suíça: um dos empregos de tripulação de cabine mais bem pagos da Europa, se você conseguir bancar morar em Zurique.
LH · Frankfurt
Lufthansa
pontuação
A porta-bandeira da Alemanha: tabelas salariais sindicais fortes, carreiras estruturadas e contratação contínua em Frankfurt e Munique.
AF · Paris CDG
Air France
pontuação
Cultura de serviço de porta-bandeira francesa, fortes proteções trabalhistas e voo de longo curso a partir do coração de Paris.
Versão em inglês: Jet2.com cabin crew profile