Turkish Airlines 客室乗務員

ターキッシュ エアラインズは世界のどの航空会社よりも多くの国に就航しています——130以上の国、約350都市——。巨大なイスタンブール空港ハブから、500機に迫るフリートと、2033年までに800機を大きく超える確定発注を抱えて。客室乗務員にとってこれは比類なき路線の多様性を意味します。ある週はブエノスアイレスへの長距離、次の週は東京、その間には密度の高い欧州・アナトリアの短距離。すべてがスターアライアンスのネットワークと、シェフが手がけるケータリングで有名なサービスブランドに包まれています。

この仕事はトルコ国内で名誉ある職業であり、国際化も進んでいます。会社は大規模なトルコ人スタッフに加え、言語別路線のために外国籍クルーを採用しています。給与はトルコの基準では高く——新人は月約70,000〜90,000リラから始まり、フライト手当と外貨建て日当で総額はさらに上がる——、ただし入社時点でのドル換算は2,000〜2,600ドルと湾岸の非課税パッケージには及びません。給与を超える報酬はイスタンブールそのもの。本物の世界都市でありながら手頃で、クルーはコンパウンド生活ではなく本当の生活を送れます。

正直な現実：トルコのインフレで給与額は常に動き（ユーロとドル建ての日当がクルーの最も重視する安定装置）、これほど忙しいハブのスケジュールは早朝出頭と長い勤務日で密度が高く、イスタンブール空港への通勤は多くの地区から悪名高いほど長い。席をめぐる競争は激烈で——1回の募集に数万人が応募——、主要クループールにはトルコ語能力が必須です。とはいえキャリアの滑走路は例外的で、会社の成長のおかげで昇進、ワイドボディ機への移行、訓練職は「順番待ち」のシニオリティではなく能力に応じてやってきます。