Prime par secteur
Une paie gagnée par vol effectué plutôt qu'à l'heure — le modèle de la plupart des low-cost européennes en plus d'une petite base.
Définition
La prime par secteur est une somme fixe versée pour chaque secteur que vous opérez, quelle que soit sa durée. C'est l'alternative low-cost à la prime de vol horaire : un petit salaire de base plus un montant par vol, souvent accompagné de commissions sur les ventes à bord. Les secteurs en mise en place et les vols annulés sont en général payés à un taux inférieur ou pas du tout, selon le contrat.
Ce que ça change pour vous
Avec la prime par secteur, une journée de six petits sauts rapporte plus qu'une journée de deux longs vols, donc vos revenus suivent le nombre de vols que vous opérez, pas le nombre d'heures loin de chez vous. Les plannings d'hiver avec moins de vols se voient directement sur votre fiche de paie, et un mois de réserve jamais appelée peut être douloureusement maigre.
En pratique
Ryanair verse environ 12-18 EUR par secteur en plus d'une base de 1 200-1 700 EUR ; un PNC qui vole 90 secteurs dans un mois d'été chargé voit une fiche de paie très différente de celui qui en vole 55 en février.
Aller plus loin
Termes liés
4 termes- SecteurOpérations de volUn vol du décollage à l'atterrissage. Une journée de service se compte en secteurs, et la paie low-cost se gagne souvent au secteur.
- Prime de volSalaire et avantagesLa partie variable de la paie, calculée par heure bloc ou heure de vol réellement volée ; pourquoi le long-courrier paie plus.
- Salaire de baseSalaire et avantagesLe montant mensuel fixe payé quelles que soient les heures volées ; une seule partie de la paie, presque inexistant aux États-Unis.
- Heures supplémentairesSalaire et avantagesUne paie supplémentaire pour voler au-delà des heures garanties par votre contrat, toujours plafonnée par les limites légales.