Pago por sector
Sueldo ganado por vuelo operado y no por hora: el modelo que la mayoría de low cost europeas usan encima de un base pequeño.
Definición
El pago por sector es una cantidad fija que se paga por cada sector que operas, dure lo que dure. Es la alternativa de las low cost al pago por hora de vuelo: un salario base pequeño más una cantidad por vuelo, a menudo con comisión por ventas a bordo al lado. Los sectores de deadhead y los vuelos cancelados suelen pagarse a una tarifa inferior o no pagarse, según el contrato.
Qué significa para ti
Con pago por sector, un día de seis sectores cortos gana más que un día de dos sectores largos, así que tus ingresos siguen a cuántos vuelos operas, no a cuántas horas estás fuera de casa. Los rosters de invierno con menos vuelos se notan directamente en la nómina, y un mes de standby al que nunca te llaman puede ser dolorosamente flojo.
En la práctica
Ryanair paga unos EUR 12-18 por sector encima de un base de EUR 1,200-1,700; un tripulante que vuela 90 sectores en un mes de verano cargado ve una nómina materialmente distinta de uno que vuela 55 en febrero.
Profundiza
Términos relacionados
4 términos- SectorOperación de vueloUn vuelo del despegue al aterrizaje. La actividad de un día se cuenta en sectores, y en las low cost el sueldo a menudo se gana por sector.
- Flying paySalario y beneficiosParte variable del sueldo, calculada por hora block o de vuelo realmente volada; por eso el largo radio paga más que el corto.
- Salario baseSalario y beneficiosCantidad fija mensual pagada sin importar las horas voladas; solo una parte del sueldo de tripulante, y en Estados Unidos casi inexistente.
- Horas extraSalario y beneficiosPago adicional por volar más allá de las horas garantizadas en tu contrato, siempre limitado por los topes legales de tiempo de vuelo.