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Layover

Die Ruhezeit fern der Basis zwischen zwei Diensten, in einem Crew-Hotel, vom gesetzlichen Minimum über Nacht bis zu mehreren Tagen.

Dienstplan & PlanungAuch bekannt als:ZwischenübernachtungNight-StopSlipOvernightDownrouteStopover

Definition

Ein Layover (im britischen Sprachgebrauch Slip oder Night-Stop, im Crew-Slang Downroute) ist die Zeit zwischen dem Ende eines Dienstes und dem Beginn des nächsten, wenn sie fern der Basis verbracht wird. Er muss mindestens die gesetzliche Mindestruhe enthalten — 10 Stunden auswärts unter EASA — wird aber typischerweise um den Rückflug herum geplant, sodass echte Layover von einer 10–14-stündigen Inlandsübernachtung bis zu 72 Stunden oder mehr auf der Ultra-Langstrecke reichen. Die Airline stellt Hotel und Transport und zahlt Spesen für die Zeit auswärts.

Was es für dich bedeutet

Layover sind der Grund, warum viele den Job ergreifen, und der Grund, warum andere ausbrennen: Sie bringen die Spesen, die das Langstreckengehalt heben, aber jeder ist eine Nacht außerhalb deines eigenen Betts und eine Zeitzonenverschiebung für deine innere Uhr. Lange Layover in guten Städten gehen bei Bidding-Airlines an die Seniorität; bei firmengeplanten Golf-Carriern werden sie auf alle verteilt.

In der Praxis

Emirates-Crews sehen alles von 24-stündigen US- und Europa-Layovern bis zu 48–72 Stunden in Australien, Brasilien und Japan; junge Delta-Crews sehen meist 10-stündige Inlandsübernachtungen, bis die Seniorität das internationale Fliegen freischaltet.

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