Roulage
L'avion se déplaçant au sol par ses propres moyens entre le parking et la piste — une phase stérile pour les PNC.
Définition
Le roulage (taxi) est le déplacement de l'avion par la poussée de ses propres moteurs le long des voies de circulation entre le poste de stationnement et la piste, avant le décollage et après l'atterrissage. Pendant le roulage, le poste de pilotage est dans une phase critique du vol, donc les règles du cockpit stérile s'appliquent et les PNC terminent leurs derniers contrôles et prennent place pour le décollage. Le temps de roulage est inclus dans le temps bloc.
Ce que ça change pour vous
Le roulage au départ est votre fenêtre pour la démonstration de sécurité, le dernier passage en cabine et l'attache sur votre jumpseat ; le roulage à l'arrivée est le moment où les passagers se lèvent trop tôt et où vous faites l'annonce pour qu'ils se rassoient. Les longs roulages dans les hubs saturés sont payés dans les compagnies horaires parce qu'ils sont du temps bloc, ce qui explique qu'une file de roulage de 30 minutes à JFK soit moins pénible qu'une attente de 30 minutes à la porte.
En pratique
À Dubaï, un 777 Emirates peut rouler vingt minutes jusqu'à la piste éloignée, assez pour que l'équipage fasse la démonstration de sécurité manuelle complète et termine les contrôles cabine avant l'appel « cabin crew, seats for take-off ».
Termes liés
4 termes- Push-backOpérations de volLe moment où un tracteur repousse l'avion hors du parking — portes fermées et armées, cabine sécurisée, et le temps bloc démarre.
- Cockpit stérileSécurité et formationLa règle qui interdit tout contact non lié à la sécurité avec le poste de pilotage en phase critique — roulage, décollage, sous 10 000 ft.
- Démonstration de sécuritéSécurité et formationLe briefing obligatoire avant décollage sur ceintures, issues, gilets, oxygène et carte de sécurité — en vidéo ou par l'équipage.
- Heures blocPlanning et rotationDu premier mouvement de l'avion par ses propres moyens au frein de parc : l'unité de paie des compagnies et de plafond des régulateurs.