Horloge biologique
Votre rythme circadien interne, que les règles FTL reconnaissent via le creux circadien et qu'un planning de vol combat sans cesse.
Définition
L'horloge biologique est le rythme circadien interne d'environ 24 heures qui pilote le sommeil, la vigilance, la température corporelle et la digestion, réglé principalement par l'exposition à la lumière. Les régulateurs l'intègrent aux règles de service : les limitations de temps de vol de l'EASA définissent une fenêtre de creux circadien entre 02:00 et 05:59 dans le fuseau horaire auquel vous êtes acclimaté, et les services qui la touchent sont limités plus strictement. Les plannings PNC — vols de nuit, prises de service matinales, traversées de fuseaux — sont essentiellement une série de collisions avec elle.
Ce que ça change pour vous
Comprendre votre horloge biologique explique pourquoi une prise de service à 04:30 est pire qu'une journée de 14 heures, pourquoi un secteur vers l'ouest est plus facile que le retour, et pourquoi une série de matinales suivie d'une soirée est le schéma de planning dont les PNC se plaignent le plus. Elle vous dit aussi quand vous êtes légalement acclimaté et donc combien de temps votre prochain service peut durer. La protéger — fenêtres de sommeil régulières les jours de repos, discipline lumineuse en escale — est la chose la plus efficace que vous puissiez faire pour votre énergie sur toute une carrière.
En pratique
Sous les règles EASA, le TSV maximal de base de 13 heures ne s'applique qu'aux services commençant dans la fenêtre favorable du matin ; le même service commençant tard le soir, dans le creux circadien, est plafonné plusieurs heures plus court.
Aller plus loin
Termes liés
4 termes- Jet lagVie de PNCL'horloge biologique désynchronisée après la traversée de fuseaux — le risque professionnel du long-courrier, et une compétence à gérer.
- FatigueVie de PNCLa baisse de vigilance due au manque de sommeil et à la perturbation circadienne — un enjeu de sécurité réglementé, à signaler.
- FTLRéglementationFlight time limitations — les plafonds légaux sur le service, les heures de vol et le repos : la seule limite dure d'un planning.
- Red-eyePlanning et rotationUn vol qui part tard le soir et arrive le matin, travaillé pendant le creux circadien ; plafonné plus strictement par les tables FTL.