Tiempo en tierra
El tiempo programado entre la llegada de un avión y su siguiente salida: apenas 25 minutos en las low cost.
Definición
El tiempo en tierra es el intervalo programado entre que un avión pone calzos en la puerta y los quita para su siguiente sector. Cubre el desembarque, la limpieza, el catering, el repostaje, las comprobaciones de seguridad de la tripulación y el siguiente embarque. Las low cost planifican tiempos en tierra de 25-35 minutos en narrow-bodies; los wide-bodies de largo radio en un hub pueden estar parados dos horas o más.
Qué significa para ti
El tiempo en tierra es la parte menos visible de una actividad y la que decide si llegas a comer. En un día de cuatro sectores, un turnaround de 25 minutos no deja hueco para una pausa, y en la mayoría de aerolíneas el tiempo en tierra es actividad pero no tiempo de vuelo, así que con un modelo de pago por hora lo trabajas sin cobrar. También es donde más se pone a prueba tu disciplina de cabina asegurada.
En la práctica
Una tripulación de Ryanair en Stansted tiene un tiempo en tierra programado de 25 minutos: el último pasajero baja, la cabina se repasa, el galley se repone y el siguiente embarque se llama antes de que el bus de la tripulación entrante haya salido del stand.
Términos relacionados
4 términos- TurnaroundRoster y planificaciónEl tiempo en tierra entre la llegada de un avión y su siguiente salida y, por extensión, una actividad que sale y vuelve directamente.
- SectorOperación de vueloUn vuelo del despegue al aterrizaje. La actividad de un día se cuenta en sectores, y en las low cost el sueldo a menudo se gana por sector.
- PuntualidadOperación de vueloPorcentaje de vuelos que salen o llegan dentro de los 15 minutos de la hora programada: una métrica clave que llega hasta la tripulación.
- Periodo de actividadRoster y planificaciónPeriodo continuo de trabajo para la aerolínea —vuelo, standby, formación, posicionamiento o tierra— de la presentación a la liberación.