GCAA
Regulador de los EAU que supervisa a Emirates, Etihad, flydubai y Air Arabia, con un esquema propio de tiempos de actividad.
Definición
La GCAA es la General Civil Aviation Authority de los Emiratos Árabes Unidos, el organismo federal que regula la aviación civil en los siete emiratos y certifica a las aerolíneas de los EAU: Emirates, Etihad, flydubai y Air Arabia entre ellas. Publica las UAE Civil Aviation Regulations (CARs), que fijan los estándares de formación y chequeo de tripulantes de cabina, los requisitos médicos y un esquema propio de limitación de tiempos de vuelo y actividad. Es una autoridad nacional, no regional: Qatar Airways responde ante la Qatar Civil Aviation Authority y Saudia ante la GACA.
Qué significa para ti
Si entras en una aerolínea de los EAU, las CARs de la GCAA son el reglamento detrás de tu certificado de formación, tus chequeos recurrentes y los límites de tu roster. Su esquema de tiempos de actividad se basa en la misma ciencia que el de EASA —tablas de FDP por hora de presentación y sectores, topes acumulados de horas de vuelo— así que los conceptos se transfieren, pero los números son los propios de la GCAA y deberías aprenderte esos en lugar de asumir los europeos. Su estándar médico es al que se hace tu reconocimiento de ingreso en Emirates o Etihad.
En la práctica
El esquema de la GCAA limita el vuelo acumulado a 100 horas de vuelo en 28 días y 900 en 12 meses para la tripulación de los EAU; toda aerolínea de los EAU debe tener además un sistema de reporte de fatiga bajo supervisión de la GCAA.
Profundiza
Términos relacionados
4 términos- EASANormativaRegulador aéreo de la UE cuyas normas de Air Operations fijan la formación, el certificado y los límites de actividad de la tripulación.
- FTLNormativaFlight time limitations: topes legales sobre actividad, horas de vuelo y descanso mínimo, el único límite duro a lo que pide un roster.
- FatigaVida de tripulanteAlerta reducida por falta de sueño y alteración circadiana: un asunto de seguridad regulado, con un sistema de reporte que debes usar.
- Reconocimiento médico aeronáuticoSelecciónExamen médico que hay que superar antes de volar: fijado por el regulador en Europa, gestionado por la aerolínea en el Golfo y EE. UU.