GCAA
O regulador dos Emirados, que supervisiona Emirates, Etihad, flydubai e Air Arabia, com esquema próprio de tempo de serviço.
Definição
A GCAA é a General Civil Aviation Authority dos Emirados Árabes Unidos, o órgão federal que regula a aviação civil nos sete emirados e certifica as companhias dos Emirados — Emirates, Etihad, flydubai e Air Arabia entre elas. Ela publica os UAE Civil Aviation Regulations (CARs), que fixam os padrões de treinamento e checagem de comissários, os requisitos médicos e um esquema próprio de limitação de tempo de voo e serviço. É uma autoridade nacional, não regional: a Qatar Airways responde à Qatar Civil Aviation Authority e a Saudia à GACA.
O que significa para você
Se você entra numa companhia dos Emirados, os CARs da GCAA são o regulamento por trás do seu certificado de treinamento, das suas checagens periódicas e dos limites da sua escala. Seu esquema de tempo de serviço é construído sobre a mesma ciência que o da EASA — tabelas de FDP por horário de apresentação e etapas, tetos acumulados de horas de voo — então os conceitos se transferem, mas os números são os da GCAA e você deve aprender esses em vez de assumir os europeus. Seu padrão médico é aquele pelo qual o seu exame pré-admissional da Emirates ou da Etihad é feito.
Na prática
O esquema da GCAA limita o voo acumulado a 100 horas de voo em 28 dias e 900 em 12 meses para os tripulantes dos Emirados; toda companhia dos Emirados também precisa manter um sistema de relato de fadiga sob supervisão da GCAA.
Aprofunde
Termos relacionados
4 termos- EASARegulamentaçãoO regulador da UE, cujas regras de Air Operations fixam o treinamento, o atestado e os limites de jornada dos comissários.
- FTLRegulamentaçãoFlight time limitations — os tetos legais de jornada, horas de voo e descanso mínimo: o único limite duro do que uma escala pode pedir.
- FadigaVida de tripulanteAlerta reduzido por perda de sono e disrupção circadiana — questão de segurança regulada, com um sistema de relato que você deve usar.
- Exame médico aeronáuticoSeleçãoO exame médico que quem entra precisa passar antes de voar: definido pelo regulador na Europa, feito pela companhia no Golfo e nos EUA.