Erster Offizier
Der zweite Pilot, voll qualifiziert für das Flugzeug und teilt sich das Fliegen mit dem Kapitän, der das Gesamtkommando behält.
Definition
Der Erste Offizier ist der zweite Pilot im Cockpit, mit vollständiger Lizenz und Type Rating für das Flugzeug, und fliegt einen Teil der Sektoren als "Pilot Flying", während der Kapitän als "Pilot Monitoring" agiert, und umgekehrt. In den Checklisten und Entscheidungen des Cockpits hat er keine geringere Rolle, aber der Kapitän behält die letzte Autorität. Auf Langstreckenflügen kann ein Second Officer oder Relief Pilot als zusätzliches Besatzungsmitglied dazukommen.
Was es für dich bedeutet
Aus der Kabine gesehen ist der Erste Offizier meist der Pilot, der dich über Turbulenzzeiten und die voraussichtliche Ankunft brieft und der auf langen Sektoren für eine Pause herauskommt, während die Sterile-Cockpit-Regeln weiter gelten. Auf einem Langstreckenflug mit verstärkter Crew ist die Ruherotation der Piloten der Grund, warum ein Flugbegleiter zu ungewöhnlichen Zeiten gebeten werden kann, die Cockpittür zu sichern.
In der Praxis
Auf einem Turkish-Airlines-Sektor Istanbul–Bogotá rotieren drei Piloten durch die Koje; das Ruhefenster des Ersten Offiziers ist der Moment, in dem der Purser dich bittet, ihn durch die Kabine und wieder zurück zu begleiten.
Verwandte Begriffe
4 Begriffe- KapitänRollen & RängeDer Pilot in Command, rechtlich verantwortlich für das Flugzeug, alle an Bord und jede operative Entscheidung.
- CockpitRollen & RängeDer Pilotenraum vorn im Flugzeug und im weiteren Sinne die Piloten selbst, im Unterschied zur Kabinencrew.
- CRMSicherheit & TrainingCrew Resource Management — das Training in Kommunikation, Entscheidungsfindung und Durchsetzung, das eine Crew als ein Team arbeiten lässt.
- Sterile CockpitSicherheit & TrainingVerbietet in kritischen Flugphasen — Rollen, Start, Landung, unter 10,000 ft — jeden nicht sicherheitsrelevanten Kontakt zum Cockpit.