Primer oficial
El segundo piloto, plenamente cualificado para volar el avión y que comparte el pilotaje con el comandante, quien conserva el mando.
Definición
El primer oficial es el segundo piloto en la cabina de mando, con licencia completa y habilitación de tipo para el avión, y vuela una parte de los sectores como "pilot flying" mientras el comandante actúa como "pilot monitoring", y viceversa. No tiene un papel menor en las listas de comprobación ni en la toma de decisiones, pero el comandante conserva la autoridad final. En vuelos de largo radio puede sumarse un segundo oficial o piloto de relevo como tripulación aumentada.
Qué significa para ti
Desde la cabina, el primer oficial suele ser el piloto que te informa del momento previsto de turbulencia y de la hora estimada de llegada, y el que sale a una pausa fisiológica en sectores largos mientras siguen aplicándose las normas de cabina estéril. En un vuelo de largo radio con tripulación aumentada, la rotación de descansos de los pilotos es la razón por la que a un tripulante de cabina se le puede pedir que custodie la puerta de la cabina de mando a horas raras.
En la práctica
En un sector Estambul–Bogotá de Turkish Airlines, tres pilotos rotan por la litera; el turno de descanso del primer oficial es cuando el purser te pedirá que lo escoltes por la cabina a la ida y a la vuelta.
Términos relacionados
4 términos- ComandanteRoles y rangosEl piloto al mando, legalmente responsable del avión, de todos los que van a bordo y de cada decisión operativa.
- Cabina de mandoRoles y rangosEl compartimento de los pilotos en la parte delantera del avión y, por extensión, los propios pilotos frente a la tripulación de cabina.
- CRMSeguridad y formaciónCrew Resource Management: formación en comunicación, decisiones y asertividad que permite a una tripulación trabajar como un solo equipo.
- Cabina estérilSeguridad y formaciónNorma que veta todo contacto ajeno a la seguridad con la cabina de mando en fases críticas: rodaje, despegue, aterrizaje y bajo 10,000 ft.
