EASA
European Union Aviation Safety Agency — der EU-Regulierer, dessen Air-Ops-Regeln Crew-Training, Attestation und Dienstlimits festlegen.
Definition
Die EASA ist die European Union Aviation Safety Agency, eine EU-Agentur mit Sitz in Köln, die die gemeinsamen Flugsicherheitsregeln schreibt und überwacht, die in allen EU-Mitgliedstaaten plus Island, Liechtenstein, Norwegen und der Schweiz gelten. Für Kabinencrew sind ihre wichtigsten Texte die Air-Operations-Verordnung (EU 965/2012), die in Subpart ORO.FTL die Flugzeitbegrenzungen enthält, und Part-CC, das die Cabin Crew Attestation und die Trainingsstandards festlegt. Nationale Behörden wie die irische IAA oder das deutsche LBA setzen die Regeln durch; die EASA schreibt sie. Großbritannien verließ die EASA 2021, und die UK CAA betreibt nun ein paralleles Regelwerk.
Was es für dich bedeutet
Fliegst du für eine in der EU ansässige Airline, definieren EASA-Regeln, wie lange du im Dienst sein darfst, wie viel Ruhe du bekommen musst, welches Training du absolvieren und welches Zertifikat du halten musst. Die ORO.FTL-Zahlen zu lernen lässt dich prüfen, ob dein eigener Dienstplan legal ist; Part-CC zu kennen sagt dir, was eine Cabin Crew Attestation wert ist. Außerhalb Europas bleibt die EASA die Referenz, von der viele Regulierer borgen, weshalb ihre Konzepte reisen.
In der Praxis
Unter EASAs ORO.FTL beträgt die maximale Basis-Flugdienstzeit für ein akklimatisiertes Crewmitglied 13 Stunden, die Mindestruhe 12 Stunden an der Home Base und 10 auswärts, und ein Kommandant darf eine FDP bei unvorhergesehenen Umständen um bis zu 2 Stunden verlängern.
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Verwandte Begriffe
4 Begriffe- FTLRegulierungFlight Time Limitations — gesetzliche Obergrenzen für Dienst, Flugstunden und Mindestruhe: das einzige harte Limit eines Dienstplans.
- Cabin Crew AttestationBewerbungDie EASA Cabin Crew Attestation (CCA): Nachweis der abgeschlossenen zugelassenen Sicherheitsgrundausbildung, Pflicht für jede EU-Airline.
- FlugdienstzeitDienstplan & PlanungDas regulierte Fenster von der Meldung zu einem Flugdienst bis Triebwerke aus nach dem letzten Sektor; die zentrale Grenze gegen Ermüdung.
- FAARegulierungDie Federal Aviation Administration — US-Regulierer, dessen Part-121-Regeln Training, Dienst und Ruhe von Flight Attendants regeln.