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FDP

A janela regulada da apresentação para um voo até o corte dos motores da última etapa; o limite central que protege a tripulação da fadiga.

Escala e planejamentoTambém chamado de:flight duty periodperíodo de serviço de voojornada de vooFDP máximotabela de FDP

Definição

O flight duty period (FDP) começa quando você se apresenta para uma tarefa que inclui uma ou mais etapas e termina quando a aeronave para definitivamente com os motores cortados na última etapa, incluindo o briefing, cada turnaround e qualquer atraso no meio. Sua duração máxima é lida numa tabela por horário de apresentação e número de etapas: pela EASA o máximo básico para um tripulante aclimatado é de 13 horas, reduzido para apresentações mais tarde e para cada etapa além da segunda. A FAA limita a jornada programada de flight attendants a 14 horas, e os reguladores do Golfo usam tabelas comparáveis.

O que significa para você

A tabela de FDP é a coisa mais útil do seu manual de operações, porque ela diz se o dia que o controle acabou de montar é legal. Jornadas noturnas e dias de várias etapas encolhem o FDP rápido, e só o comandante pode estendê-lo — em até duas horas pela EASA, e só por algo imprevisto depois da apresentação. Como comissário, seu FDP pode começar antes do dos pilotos quando você se apresenta mais cedo para o pré-embarque, e é por isso que seu dia legal pode ser mais longo que o deles.

Na prática

Um dia de seis etapas da Ryanair com apresentação às 05:15 só é legal porque a tabela de FDP para uma apresentação cedo com seis etapas ainda o comporta; as mesmas etapas começando no fim da noite não caberiam.

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