Échange de planning
Échanger un service planifié avec un collègue, sous réserve des contrôles de légalité et de l'accord de la régulation.
Définition
Un échange de planning (swap) est un échange de services entre deux membres d'équipage après la publication du planning : vous prenez mon Le Caire aller-retour de mardi, je prends votre réserve de jeudi. Le système de la compagnie vérifie les deux plannings résultants au regard des limitations de temps de vol et des exigences de qualification (type d'avion, langue, grade) avant de l'approuver, et la plupart des compagnies plafonnent le nombre d'échanges mensuels par PNC. Les compagnies américaines parlent de trip trade.
Ce que ça change pour vous
Dans les compagnies sans bidding à l'ancienneté, l'échange est la façon d'obtenir la destination ou les jours off que vous voulez vraiment, et c'est une vraie compétence : savoir qui veut quoi, poster tôt et comprendre quels échanges le moteur de légalité rejettera. Il joue aussi sur la paie — une rotation long-courrier échangée contre un turnaround vous coûte l'indemnité d'escale et les heures de vol.
En pratique
Les PNC Emirates traitent la bourse d'échange interne comme une compétence de survie essentielle : un secteur planifié le jour de Noël peut en général être échangé, au prix d'un bloc de réserve impopulaire de quelqu'un d'autre plus tard dans le mois.
Termes liés
4 termes- PlanningPlanning et rotationVotre bloc de services publié pour le mois : vols, réserves, formation, jours off et congés, construit dans les limites légales.
- Open timePlanning et rotationLes rotations non attribuées après la construction des plannings, que les line holders peuvent récupérer — souvent majorées.
- Line holderPlanning et rotationPNC américain qui tient un planning de rotations attribuées plutôt que des jours de reserve, et peut échanger ou lâcher des vols.
- Crew controlRôles et gradesLe service qui gère les équipages le jour J — appel des réserves, réaffectation des rotations, chaque vol légalement armé.