Mittelstrecke
Flüge von etwa drei bis sechs Stunden — zu lang für den Mehrsektoren-Rhythmus, zu kurz für Ruhe in der Bunk.
Definition
Mittelstrecke umfasst Flüge von rund drei bis sechs Stunden — eine europäische Hauptstadt zu den Kanaren oder in den Golf, oder ein US-Transkontinentalflug. Airlines und Regulierer definieren das Band nicht präzise; es ist eine Planungs- und Servicekonvention. Geflogen wird oft auf Narrowbodies, die für längere Sektoren konfiguriert sind, oder auf Widebodies auf regionalen Strecken.
Was es für dich bedeutet
Mittelstreckentage sind meist zwei Sektoren mit je einem einzelnen, volleren Service, das Tempo ist also ruhiger als auf der Kurzstrecke, aber der Dienst kann trotzdem zwölf Stunden oder mehr ohne Layover laufen. In Golf- und türkischen Dienstplänen füllen diese Sektoren die Lücken zwischen Langstreckentrips; bei Ferienfliegern sind sie das tägliche Brot.
In der Praxis
Ein SunExpress-Sommertag ist ein Mittelstrecken-Hin-und-zurück — Antalya nach Düsseldorf und retour — rund vier Stunden pro Richtung, von Juni bis September nah an der monatlichen Flugstunden-Obergrenze.
Verwandte Begriffe
4 Begriffe- KurzstreckeFlugbetriebFlüge bis etwa drei Stunden auf Narrowbodies, geflogen als Mehrsektoren-Tage, die meist zu Hause enden.
- LangstreckeFlugbetriebFlüge ab etwa sechs Stunden auf Widebodies, normalerweise ein Sektor pro Tag, gefolgt von einem Layover.
- SektorFlugbetriebEin Flug von Start bis Landung. Ein Diensttag wird in Sektoren gezählt, und Low-Cost-Vergütung gibt es oft pro Sektor.
- FlugdienstzeitDienstplan & PlanungDas regulierte Fenster von der Meldung zu einem Flugdienst bis Triebwerke aus nach dem letzten Sektor; die zentrale Grenze gegen Ermüdung.