Aviso de atar cintos
O aviso luminoso controlado pelos pilotos que obriga os passageiros a sentar e afivelar o cinto — e diz à tripulação que serviço é permitido.
Definição
O aviso de atar cintos é o sinal da cabine que os pilotos acendem no táxi, na decolagem, no pouso e sempre que esperam turbulência, e apagam quando o voo e a fase permitem. Enquanto está aceso, os passageiros são obrigados por regulamento a permanecer sentados com o cinto afivelado, e a tripulação deve fazê-lo cumprir e limitar ou interromper o serviço. Muitas companhias também usam o sinal sonoro do aviso como marca do período de sterile cockpit e para os tripulantes se sentarem.
O que significa para você
Fazer cumprir o aviso de cintos é uma das partes mais tediosas e mais importantes do trabalho: o passageiro que levanta na descida é o passageiro que é arremessado quando a aeronave bate num solavanco. O procedimento da companhia diz o que você ainda pode fazer com o aviso aceso — geralmente um serviço limitado, sem bebidas quentes — e quando a instrução separada "cabin crew, take your seats" significa que você também senta.
Na prática
Num voo da Delta sobre as Montanhas Rochosas o aviso acende com um sinal duplo; a tripulação termina a fileira que está servindo, guarda as jarras quentes e ocupa os jumpseats até que a chamada do comandante os libere.
Termos relacionados
4 termos- TurbulênciaSegurança e treinamentoMovimento irregular do ar que sacode a aeronave — a principal causa de lesões em voo, sobretudo em passageiros sem cinto e tripulantes trabalhando.
- Cabine seguraSegurança e treinamentoA confirmação da tripulação à cabine de comando de que a cabine está pronta para decolar ou pousar: cintos, galleys, saídas e tripulantes sentados.
- Sterile cockpitSegurança e treinamentoA regra que proíbe contato não relacionado à segurança com a cabine de comando nas fases críticas — táxi, decolagem, pouso e abaixo de 10.000 pés.
- Anúncio de PAAeronave e cabineQualquer anúncio pelo sistema de som da aeronave — os de segurança com roteiro do manual de operações, o resto a cargo do purser.