Demonstração de segurança
O briefing obrigatório antes da decolagem sobre cintos, saídas, coletes, oxigênio e o cartão de segurança — por vídeo ou demonstração da tripulação.
Definição
A demonstração de segurança é o briefing exigido pelo regulador aos passageiros antes de toda decolagem, cobrindo o uso do cinto, as saídas de emergência e sua iluminação, as máscaras de oxigênio, os coletes salva-vidas quando levados e a localização do cartão de segurança. As companhias com entretenimento de bordo costumam exibir um vídeo; os tripulantes se posicionam nos pontos de demonstração para a versão manual e precisam fazê-la ao vivo se o vídeo falhar. É repetida nos idiomas que o manual de operações da companhia exige.
O que significa para você
A demonstração é o momento em que todos os passageiros a bordo julgam você, e o momento em que a maioria ignora você. Independentemente disso, a demonstração manual é um item de SEP que você precisa executar de memória em qualquer aeronave que voa, e muitas vezes é a primeira coisa que faz diante de uma cabine real como aluno. As companhias que usam a demonstração como teatro de marca a querem polida; os reguladores a querem completa.
Na prática
Um tripulante da Ryanair faz a demonstração manual na frente de um 737 lotado enquanto o purser lê o roteiro pelo PA, depois percorre a cabine conferindo cintos antes de se prender para a decolagem.
Termos relacionados
4 termos- Cartão de segurançaRegulamentaçãoO cartão ilustrado exigido em todo bolsão de assento, com saídas, posição de impacto e equipamentos daquele tipo exato de aeronave.
- Saída de emergênciaSegurança e treinamentoQualquer porta ou escotilha certificada para evacuação — as portas que a tripulação opera e as saídas sobre a asa que os passageiros são orientados a abrir.
- TáxiOperação de vooA aeronave se movendo no solo com a própria potência entre a posição e a pista — uma fase estéril para a tripulação de cabine.
- Anúncio de PAAeronave e cabineQualquer anúncio pelo sistema de som da aeronave — os de segurança com roteiro do manual de operações, o resto a cargo do purser.