Classe affaires
La cabine premium du long-courrier, sièges-lits et service à l'assiette, tenue à faible ratio par des PNC qui ont mérité le poste.
Définition
La classe affaires est la cabine supérieure de la plupart des avions long-courrier et la principale cabine premium du court-courrier en Europe, où c'est souvent un siège économique avec le siège du milieu neutralisé et une meilleure restauration. En long-courrier, l'affaires signifie des sièges-lits, un service repas façon restaurant et un ratio PNC par passager bien plus serré qu'en économique. Les codes de réservation J et C sont le raccourci courant.
Ce que ça change pour vous
Dans beaucoup de compagnies, la classe affaires est un poste gradé auquel vous êtes promu après une période en économique, et il apporte une hausse de salaire et une journée différente : moins de passagers, des attentes plus élevées et davantage d'exigence de la part du chef de cabine et de passagers qui volent chaque semaine. Le service est plus long et plus détaillé, l'organisation du galley et le timing comptent donc plus que la vitesse brute.
En pratique
Chez Emirates, le passage d'Economy (Grade II) à Business (Grade I) est une promotion formelle avec sa propre sélection et son stage ; chez Qatar Airways, la cabine Qsuite est l'un des produits les plus scrutés du secteur, et les PNC y sont formés à Doha avant d'y être planifiés.
Termes liés
4 termes- Première classeAvion et cabineLa cabine la plus petite et la plus exclusive, tenue au ratio le plus serré et réservée en général aux PNC les plus anciens.
- Premium EconomyAvion et cabineUne cabine intermédiaire entre l'économique et l'affaires : siège plus large, meilleur repas — et un poste PNC distinct chez certaines.
- Classe de cabineAvion et cabineLes niveaux de service d'une cabine — économique, premium economy, affaires, première — chacun avec son siège, son service, son ratio PNC.
- Chef de cabineRôles et gradesLe membre d'équipage responsable de la cabine sur un vol : il briefe l'équipage, rend compte au commandant et signe les rapports.