Geniş gövde
Gövdesi iki koridora yetecek genişlikte olan uçak — 777, 787, A330, A350 ve A380 — uzun menzil uçuşlarında kullanılır.
Tanım
Geniş gövde, gövdesi iki yolcu koridoruna yetecek genişlikte olan ve ekonomide tipik olarak yan yana yedi ila on koltuk taşıyan uçaktır. Boeing 747, 767, 777 ve 787 ile Airbus A330, A340, A350 ve A380, çoğu ekibin karşılaşacağı geniş gövdelerdir. Daha büyük ekip, birden fazla galley ve uzun menzil versiyonlarında özel ekip dinlenme bölmeleri taşırlar.
Sizin için ne anlama geliyor
Geniş gövde yeterliliği eğitim kaydınızda ayrı bir tip yetkisidir ve çoğu zaman bir terfi, bir bid ya da bir kıdem eşiğidir. Uçakta tanımlı pozisyonları ve purser yapısı olan daha büyük bir ekipte çalışmak demektir; roster'da ise çok sektörlü günler yerine uzun menzil rotasyonları, layover'lar ve per diem'ler.
Uygulamada
Emirates tamamen A380 ve 777'den oluşan bir geniş gövde filosu işletir; dolayısıyla oraya yeni katılan biri ilk günden geniş gövde yeterliliğine sahiptir. Bir Lufthansa kabin memuru ise A350'ye geçmeden önce genellikle yıllarca A320 uçar.
İlgili terimler
4 terim- Çift koridorUçuş operasyonuGeniş gövde uçağın başka bir adı; kabini ekibin tarafından tanımlar: iki koridor, iki servis akışı.
- Dar gövdeUçuş operasyonuA320 ailesi ya da 737 gibi tek koridorlu uçak; kısa menzil ve düşük maliyetli uçuşların iş atı.
- Uzun menzilUçuş operasyonuGeniş gövde uçaklarla kabaca altı saat ve üzeri uçuşlar; normalde günde tek sektör ve ardından layover.
- GalleyUçak ve kabinUçağın mutfağı ve servis hazırlık alanı; genişletilmiş anlamıyla onu yürüten kabin memurunun çalışma pozisyonu.