Wymagania dla załogi pokładowej: wzrost, wiek, tatuaże i więcej

Wzrost i zasięg: chodzi o schowki bagażowe

Liniom nie zależy na wzroście ze względu na wygląd — zależy im, byś sięgnął do sprzętu awaryjnego w schowkach nad głową. Dlatego większość wymagań formułuje się jako zasięg ramion: Emirates chce 212 cm (przy minimalnym wzroście 160 cm), Qatar Airways chce 212 cm zasięgu, Wizz Air chce 210 cm na palcach bez żadnego minimum wzrostu, a Ryanair stosuje przedział wzrostu 157–188 cm.

Praktyczna rada: zmierz w domu swój zasięg stojąc na palcach przy ścianie. Większość osób od 158 cm wzwyż osiąga 210–212 cm. Jeśli jesteś na granicy, ćwicz — zasięg poprawia się wraz z mobilnością barków.

Polityka tatuażowa: najsurowsza zasada w branży

Polityka tatuażowa to obszar, w którym linie różnią się najbardziej. Wielka trójka z Zatoki (Emirates, Qatar, Etihad) egzekwuje zero widocznych tatuaży w każdym wariancie munduru, a makijaż kryjący czy plastry są wprost zakazane. Amerykańskie majory, jak American Airlines, nadal wymagają braku widocznych tatuaży.

Elastyczni przewoźnicy: Cathay Pacific złagodził politykę w 2023 roku, easyJet i Virgin Atlantic akceptują małe widoczne tatuaże (nie na twarzy/szyi), a kilka europejskich linii niskokosztowych ocenia indywidualnie. Jeśli masz tatuaże, celuj najpierw w te linie — i nigdy nie kłam w aplikacji, bo kontrole prezencji na dniach assessment obejmują dłonie, przedramiona i szyję.

Wiek, wykształcenie i dokumenty

Minimalny wiek to 18 lat w większości linii europejskich i azjatyckich, 21 w Emirates, Qatar Airways i większości amerykańskich majorów. W większości zachodnich linii nie ma górnego limitu wieku — przewoźnicy z USA regularnie zatrudniają załogę po 40. i 50. roku życia — podczas gdy przewoźnicy z Zatoki w praktyce faworyzują młodszych kandydatów przy pierwszym zatrudnieniu.

Wykształcenie: ukończona szkoła średnia to niemal uniwersalne minimum. Potrzebujesz też paszportu ważnego co najmniej 12 miesięcy i bez ograniczeń podróży, plus czystej kartoteki karnej do przepustki bezpieczeństwa.

Badania, pływanie i reszta

Musisz przejść lotnicze badanie lekarskie: dobry ogólny stan zdrowia, wzrok korygowalny do normy (okulary i soczewki są w porządku w większości linii) i brak schorzeń niezgodnych z pracą w ciśnieniu kabinowym. Przepłynięcie 25–50 metrów bez pomocy jest wymagane do szkolenia z wodowania. Widoczne kolczyki poza jedną parą w uszach, ekstremalne kolory włosów i długie paznokcie nie przechodzą standardów prezencji u konserwatywnych przewoźników.